インスピレーションと洞察から生成されました 12 ソースから
はじめに
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最高出力: 170馬力（125kW）
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最大トルク: 40.8kg・m（400Nm）
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回転数: 最高出力は3000～4200rpm、最大トルクは1400～2800rpmで発生
エンジン仕様 [1]
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エンジン型式: 651
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内径×行程: 83.0mm×99.0mm
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環境対策: 低排出ガス車認定
トランスミッション [2]
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トランスミッション: 9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」
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シフト: 9AT
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変速の滑らかさ: 7速ATから9速ATへの変更により、より滑らかなシフトチェンジが可能
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採用時期: ディーゼルエンジン搭載モデルは2015年9月から採用
燃費性能 [2]
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燃費計測方法: WLTCモード
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燃料: ディーゼル
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低排出ガス車認定: ☆☆☆☆75％低減
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燃費改善: WLTCモードにより、より普段使いに近い環境でのテスト
安全装備 [2]
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レーダーセーフティパッケージ: アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック、自動再発進機能付
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アクティブステアリングアシスト: 車線維持をサポート
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アクティブレーンチェンジングアシスト: 車線変更をサポート
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PRE-SAFE: 衝突前の安全対策
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緊急回避補助システム: 緊急時の回避をサポート
価格情報 [2]
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2018年7月～2018年12月製造モデル: 支払総額200万円台～260万円台
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2019年1月～2020年1月製造モデル: 支払総額200万円台～300万円台
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2020年2月～2021年6月製造モデル: 支払総額310万円台～400万円台
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中古車市場: レーダーセーフティパッケージ搭載車両と非搭載車両で価格差が10万円ほど
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乗り出し価格: 車両本体価格に25～30万円程度を加算
関連動画
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