インスピレーションと洞察から生成されました 7 ソースから

はじめに

• プロジェクト目的: 交通渋滞の解消を目的として下田立体化事業が開始された。

• 開通日: 下田立体は12月26日に正式に開通した。

• 効果: 通過時間が最大約10分短縮され、年間で約1千tのCO2排出量削減が見込まれている。

• 立体化の意義: 下田交差点の立体化により交通の流れがスムーズになり、渋滞が大幅に改善された。

• 施工期間: 工事は平成15年2月8日から平成16年3月20日まで行われた。

背景情報 [1]

• プロジェクト背景: 富山高岡バイパスは、交通渋滞と事故を減らすために設計された。

• 地理的位置: 富山県富山市金泉寺から高岡市四屋まで24.8km。

• 車線数: 一部で6車線化されている区間もある。

• 関連交差点: 特に交通量が多い高岡環状線と交差する下田交差点が立体化対象。

開通効果 [2]

• 時間短縮: 通過時間が最大10分短縮されることが確認されている。

• 環境効果: CO2排出量の年間削減量は約1千tと推定。

• 経済的影響: 走行速度向上により、物流効率が上がり、業務時間の短縮に貢献。

• 交通安全: 交通混雑の緩和により、交通事故のリスクも低減される見込み。

プロジェクト詳細 [3]

• 開始年: 平成元年度に事業化された。

• 施工期間: 2003年2月8日から2004年3月20日まで。

• 発注者: 北陸地方整備局富山河川国道事務所が発注。

• 立体化プロジェクトの範囲: 下田交差点を中心に立体化する計画が進行。

道路規制現況 [4]

• 通行止情報: 富山県管理道路では、冬季の通行止や工事による通行規制がある。

• 長期規制: 長期の通行止めや規制がある箇所はウェブサイトで確認可能。

• 冬季通行止: 雪や路面凍結のために冬季通行止になることがある。

施工企業 [3]

• 主要施工業者: 竹沢建設株式会社が主要な施工業者。

• 所在地: 富山県射水市寺塚原836番地3

• 連絡先: TEL:0766-84-8888/FAX:0766-84-8865

• 企業理念: 土木工事を専門とし、創造の楽しみを持つことを理念とする。

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