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はじめに

• 平成28年度以降、越波が原因での通行止めの事例は具体的に報告されていません。特定の事例に関する情報は現時点では見つかりませんでした。

• 国土技術政策総合研究所などの公的機関では、越波や高潮の影響を受けやすい地域での防災対策が強化されています。

• 防災計画には、越波に関連した浸水予報や避難計画の整備が含まれており、海岸堤防の強化などが進められています。

• 平成28年度から渚滑地区では、海岸堤防等の対策が緊急施行され、越波被害を軽減する取り組みを行っています。

越波の影響 [1]

• 越波は、主に台風や高潮の際に海岸沿いの交通に影響を与える可能性があります。

• 越波が原因での通行止めは、主に道路や鉄道の浸水、土砂崩れなどによって発生します。

• 越波による被害を抑えるためには、事前の予報と迅速な避難が必要です。

防災計画の強化 [2]

• 越波に対応するための防災計画には、避難経路と避難場所の明示が含まれます。

• 越波による浸水予測と、迅速な情報伝達が防災体制の中核です。

• 防災計画には、多様な自然災害に対する多面的な対策が盛り込まれています。

具体的な事例 [3]

• 平成28年度から、渚滑地区で越波被害軽減のための海岸堤防対策が実施されています。

• 高松では公的機関からの越波関連情報が不足し、地域住民を助けるボランティアの重要性が指摘されています。

堤防の強化 [4]

• 老朽化した堤防の補強が越波対策の一つとして進められています。

• 平成28年度以降、特に被害の出やすい地域で新堤防の建設が行われています。

地域別対策 [1]

• 地域ごとの越波対策には、堤防の整備状況や避難所の設置が含まれます。

• 港湾や海岸沿いの都市は特に越波に備えた計画が重視されています。

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