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Introduction

  • 汽封环的主要作用是防止外界空气进入汽轮机与汽轮机内的蒸汽混合,减少蒸汽泄漏。

  • 常见的汽封类型包括梳齿迷宫式汽封侧齿迷宫汽封、自调整汽封、蜂窝汽封、刷子汽封和接触式汽封。

  • 梳齿迷宫式汽封因其成本低、结构简单、安全可靠且易于安装而被广泛应用。

  • 自调整汽封可以在运行中自动调整间隙,避免转子过临界时的振动问题。

  • 蜂窝汽封采用蜂巢形状的正六面体小孔,具有良好的密封效果。

  • 刷子汽封由高密度的高温合金细金属丝组成,适用于小间隙密封。

  • 接触式汽封采用多元复合材料,具有耐磨、耐高温等特性。

梳齿迷宫式汽封 [1]

  • 结构特点:梳齿迷宫汽封因其汽封成本低、结构简单、安全可靠且易于安装而被广泛应用。

  • 安装间隙:径向间隙一般为0.60~0.80mm。

  • 缺点:在起停机过程中,转子振幅较大,容易磨损汽封齿。

  • 应用:广泛应用于大、中、小型汽轮机。

  • 图片:梳齿式迷宫汽封简图。

侧齿迷宫汽封 [1]

  • 结构特点:在现有汽封齿上加工出1~2个侧齿和底齿。

  • 密封效果:增加了迷宫腔的摩阻效应,但效果有限。

  • 应用:适用于传统汽封的改造。

  • 图片:侧齿迷宫汽封示意图。

自调整汽封 [1]

  • 结构特点:采用螺旋弹簧和蒸汽槽,汽封齿仍为传统的疏齿式。

  • 密封原理:在自由状态和空负荷工况时,汽封块在螺旋弹簧的弹力作用下张开。

  • 安装部位:适用于高、中压缸隔板汽封和轴封。

  • 使用问题:对蒸汽品质要求较高,弹簧质量和卡塞问题较多。

  • 图片:自调整汽封结构示意图。

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蜂窝汽封 [1]

  • 结构特点:采用蜂巢形状的正六面体小孔,材料为海斯特镍基耐温薄板。

  • 密封原理:蒸汽通过汽封时,强力挤入蜂窝巢穴内,形成汽室。

  • 安装部位:适用于高、中、低压缸的轴端和低压末两级的隔板、叶顶汽封。

  • 优点:改变了传统直形汽封低齿齿数少的缺点。

  • 缺点:安装间隙过小会导致碰磨现象。

  • 图片:蜂窝汽封密封原理示意图。

刷子汽封 [1]

  • 结构特点:由高密度的高温合金细金属丝组成,刷毛沿转子旋转方向有一定的倾角。

  • 密封原理:介质泄漏主要发生在细金属丝之间形成的微小缝隙中。

  • 应用:适用于小间隙密封。

  • 缺点:安装间隙无法准确测量,长期运行会导致磨轴。

  • 图片:刷子汽封结构示意图。

接触式汽封 [1]

  • 结构特点:采用多元复合材料,具有耐磨、耐高温、耐老化等特性。

  • 密封原理:密封齿按圆周方向等分,每一等份均能径向后退。

  • 应用:适用于不同位置的汽封改造。

  • 优点:具有自润滑功能,组合灵活。

  • 图片:接触式汽封结构示意图。

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