Generated with sparks and insights from 11 sources

img6

img7

img8

img9

img10

img11

Introduction

  • 风机性能曲线系统阻力曲线的交点是风机的工作点。

  • 当系统阻力低于设计值时,风机的实际工作点会向右上方移动,导致风机的实际压力比设计值低,实际流量比设计值大。

  • 系统阻力过低可能导致电机过载。

  • 当系统阻力高于设计值时,风机的实际工作点会向左上方移动,导致风机的实际压力比设计值高,实际流量比设计值小。

  • 系统阻力变化会影响风机的运行状态,可能导致失速或喘振等问题。

风机性能曲线 [1]

  • 定义:风机性能曲线表示风机在不同流量下的压力变化。

  • 参数:通常包括流量(横坐标)和压力(纵坐标)。

  • 用途:用于确定风机在特定工况下的运行状态。

  • 影响因素:风机的尺寸、转速、叶片角度等。

  • 图示:性能曲线通常以曲线图形式表示。

img6

img7

系统阻力曲线 [2]

  • 定义:系统阻力曲线表示系统在不同流量下的阻力变化。

  • 参数:通常包括流量(横坐标)和阻力(纵坐标)。

  • 用途:用于确定系统在特定工况下的阻力状态。

  • 影响因素:管道、弯头、过滤器等系统组件。

  • 图示:阻力曲线通常以曲线图形式表示。

img6

系统阻力变化的影响 [1]

  • 系统阻力低于设计值:风机实际工作点向右上方移动,实际压力低于设计值,实际流量大于设计值。

  • 系统阻力高于设计值:风机实际工作点向左上方移动,实际压力高于设计值,实际流量小于设计值。

  • 电机过载:系统阻力过低可能导致电机过载。

  • 失速:系统阻力过高可能导致风机失速。

  • 喘振:系统阻力变化可能引发风机喘振。

风机失速与喘振 [1]

  • 失速定义:风机叶片在某些区域出现气流分离,导致风机性能下降。

  • 失速原因:系统阻力过高、流量异常降低等。

  • 喘振定义:风机流量、压力和功率产生周期性振荡。

  • 喘振原因:系统阻力突然增大、风机动叶开度过大等。

  • 预防措施:合理调节风机叶片角度,避免系统阻力剧烈变化。

img6

img7

img8

风机调节方法 [1]

  • 动叶片调节:通过改变叶片角度来适应流量变化。

  • 机械传动:通过电动执行器推动联杠、铰链移动来调节叶片角度。

  • 液压传动:通过调节缸、活塞、液压伺服机构等部件调节叶片角度。

  • 调节特点:动叶片调节范围广,调节经济性好,可靠性高。

  • 调节效果:动叶片角度变化对风机性能曲线影响较大,效率变化不大,但功率随叶片角度减小而降低。

img6

img7

img8

<br><br>