영감과 통찰로 생성된 7 소스

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소개

  • 평택동부고속화도로: 이 도로는 평택시 죽백동에서 오산시 갈곶동까지 약 15.77km를 연결하는 왕복 4~6차로의 자동차 전용도로입니다.

  • 사업 배경: 고덕신도시와 소사벌지구의 광역교통개선대책으로 추진되었으며, 민간투자사업으로 진행되고 있습니다.

  • 개통 시기: 이 도로는 2024년 말에 개통될 예정이며, 완공되면 서울 헌릉나들목까지 통행시간이 30분 이상 단축될 것으로 예상됩니다.

  • 목적: 국도 1호선 및 지방도 317호선의 교통량을 분산하고, 도심지 교통난 해소에 도움을 주는 것이 목적입니다.

  • 전망: 고덕신도시 및 소사벌지구 등 입주 기업들의 접근성을 향상시키고 물류 처리 개선 효과를 기대할 수 있습니다.

위치와 노선 [1]

  • 개요: 평택동부고속화도로는 평택시 죽백동에서 오산시 갈곶동까지 이어집니다.

  • 구체적 위치: 노선은 소사벌택지지구와 평택 브레인시티를 지나면서, 진위 일반산업단지를 가로지르며 연결됩니다.

  • 노선도: 네이버 지도를 통해 예상 노선도를 확인할 수 있습니다.

  • 도로 규모: 왕복 4~6차로의 넓은 도로로 설계되었습니다.

  • 중요 지역: 고덕국제화지구와 소사벌지구 간 소통을 원활히 할 것으로 기대됩니다.

사업 진행 상황 [1]

  • 진행 배경: 민간투자사업으로 추진되며 2019년 기획재정부 주관 사업 심의를 통과했습니다.

  • 현재 상태: 2022년 5월 민간투자사업 실시 계획 변경 승인 고시가 이루어졌고, 토지 보상이 진행 중입니다.

  • 향후 일정: 2024년 말 완공을 목표로 하고 있습니다.

  • 관계 기관: 민간사업자와 LH가 사업비 전액을 부담하고 있습니다.

  • 주요 전환점: 2023년 3월에 토지수용재결신청서 열람공고가 있었습니다.

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교통 개선 효과 [2]

  • 지역 간 연결: 평택~오산~용인~서울을 잇는 광역 간선 도로망이 완성됩니다.

  • 시간 단축: 서울 헌릉나들목까지 통행 시간이 30분 이상 단축될 것으로 예상됩니다.

  • 교통량 분산: 국도1호선 및 지방도317호선의 교통량을 분산해 도심지 교통 해결에 기여할 것입니다.

  • 물류 향상: 지역 기업의 접근성 향상 및 물류 처리 개선 효과가 기대됩니다.

  • 도시 발전: 주변 지역의 신도시 및 산업 단지 개발에 긍정적 영향을 미칠 것입니다.

지역 사회의 반응 [3]

  • 긍정적인 기대: 고덕신도시 및 소사벌지구 주민들에게 접근성 향상 혜택이 기대됩니다.

  • 기업의 이점: 지역 기업들이 물류 및 업무 효율성을 높일 수 있을 것으로 보입니다.

  • 교통 정체 해소: 주요 도로의 교통량 감소로 지역 교통난 해소에 기여할 전망입니다.

  • 주민 의견: 일부 노선 변경 및 소음대책 등의 요구가 있었습니다.

  • 공동체 기여: 지역 발전과 경제 활성화에 도움을 줄 것으로 기대됩니다.

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개통 전망 [2]

  • 완공 목표: 2024년 12월까지 완공을 목표로 하고 있습니다.

  • 운영 계획: 평택동부도로 주식회사가 30년간 운영할 계획입니다.

  • 도시 연결: 도심을 통과하지 않고 주요 지역을 연결하는 연속화 도로로 기능할 것입니다.

  • 접근성 향상: 서울로 가는 시간 절약과 함께 주요 신도시의 접근성이 개선될 것입니다.

  • 경제적 영향: 지역 경제와 교통 환경 개선에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.

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